Транспортная система и связьРефераты, курсовые и дипломные по географии / Подольский экономический район / Транспортная система и связь
Транспорт и связь дают около 8 % валового объёма производимых услуг отрасли.
В транспортной сети ведущую роль играют железнодорожный и автомобильный транспорт. Эксплуатационная протяжённость железных дорог общего использования составляет 2,6 км., автодорог с твёрдым покрытием – 20,5 тыс. км. Крупнейшими железнодорожными узлами являются Жмеринка, Казатин, Шепетовка, Вапнярка. Важнейшие железнодорожные магистрали: Тернополь – Черновцы, Шепетовка – Каменец-Подольский, Казатин – Здолбунов, Киев – Винница – Могиле-Подольский. Велика роль автомагистралей Кременец – Тернополь – Залещики, Винница – Могилев-Подольский, Киев – Винница – Хмельницкий – Тернополь.
Судоходство выполняется Днестром и Южным Бугом. В областных центрах функционируют аэропорты. Через территорию Полесья проходят газопроводы «Союз», «Уренгой-Ужгород».
Из Подольского экономического района вывозят сахар, овощи, фрукты, инструменты, подшипники, минеральные удобрения, продукцию лесохимических предприятий, ткани, строительные материалы, свеклоуборочные комбайны, технологическое оборудование. Ввозят уголь, металлы, лесоматериалы, грузовые и легковые автомобили, автобусы, синтетическое и искусственное волокно, машины и оборудование, приборы, сельскохозяйственные машины.
В сфере обслуживания занято 7,7% работников отрасли и сосредоточено 7,2% основных непроизводственных фондов Украины. Действуют 33 санатория и 9 домов отдыха. Известный курорт – Хмельник.
Смотрите также
Промышленность
В структуре хозяйства Дальнего Востока ведущее место принадлежит промышленности.
Вклад промышленности района в общий объем промышленного производства России
составляет 4,3%, при этом добывающей ...
Проблемы дальневосточного федерального округа
Несмотря на уникальные потенциальные возможности развития экономики,
обусловленные наличием богатейших природных ресурсов, преимуществами
географического положения и важной ролью в народно хозя ...
Заключение
В заключение отметим основные выводы, сделанные в дипломной работе.
1.
Географическая наука, как
объективно-субъективная система научного знания и деятельности есть единство
противоп ...
