Экономическая выгода как движущий момент в развитии
географического разделения труда.Рефераты, курсовые и дипломные по географии / Географическое разделение труда / Экономическая выгода как движущий момент в развитии
географического разделения труда.
Движущим моментом в том гигантском развитии географического разделения труда, который мы наблюдаем в процессе истории, являлась экономическая выгода, получаемая от осуществления географического разделения труда.
Географическое разделение труда осуществляется тем удобнее, чем, с одной стороны, больше разница между пунктами в ценах на весовую единицу товара, а с другой - чем меньше транспортные издержки.
Влияние транспорта на развитие географического разделения труда
Понижение транспортных издержек, получающееся в результате технического усовершенствования транспорта, является одним из основных факторов в процессе развития географического разделения труда.
Развитие транспорта увеличивает географического разделения труда сразу вглубь и вширь.
Смотрите также
География
Бали - самый западный из Малых Зондских островов в Индонезии. Это
самый западный из них, простирающихся в Индийском океане к югу от экватора от
острова Ява до Тимора. Бали находится у восточно ...
Природные зоны Северной Америки
Северная Америка, также как
Южная, лежит в западном полушарии. По величине территории – 24,2 млн.квдратных км (с островами).- Она уступает Евразии и Африке. Северная Америка
лежит в су ...
История освоения территории
Открытие
и заселение Дальнего Востока приходятся на 17-ый век и связаны с общим
продвижением русских к берегам Тихого океана . Пути отрядов
казаков-первопроходевсначала пролегали по студеным ...
