Строение поверхности

Рефераты, курсовые и дипломные по географии / Англия и Уэльс / Строение поверхности

Страница 1

По особенностям рельефа Южная Британия делится на две части – возвышенности запада и севера и низменности юга и востока. Разграничивающая линия между ними примерно проходит от устья р.Экс в Девоне до устья р. Тайн в графстве Тайн-энд-Уир. Она традиционно отделяла пасторальные ландшафты (к северу и западу) от земледельческих (к югу и востоку). Промышленная революция радикально преобразовала жизнь в пасторальных местностях, тогда как в земледельческих изменений почти не произошло. В целом относительное экономическое и политическое значение обоих районов существенно изменилось.

Уэльс – преимущественно горная страна, причем степень расчлененности рельефа и его высоты возрастают в северо-западном направлении. Гора Сноудон (1085 м), расположенная на северном краю Кембрийских гор, является самой высокой точкой страны. В Уэльсе имеется много нешироких, но очень плодородных долин. Ближе к Англии поверхность становится менее расчлененной, а долины расширяются. Остров Англси у северо-западного берега Уэльса в основном низменный, почвы там пригодны для земледелия. Большая часть территории Корнуолла, Девона, северного Сомерсета и Эйвона в юго-западной Англии занята расчлененными возвышенностями, высоты здесь не превышают 600 м. Можно выделить возвышенности Бодмин-Мур в Корнуолле, Дартмур в Девоне и Эксмур в Сомерсете. Самые высокие в Англии – Камберлендские горы. Там, в знаменитом Озерном крае, находятся горы Ско-Фелл (978 м) и Хелвеллин (950 м). Подножья этого вулканического массива спускаются почти к самому западному берегу. На востоке Камберлендские горы отделены долиной р. Иден от Пеннинских гор, которые простираются от возвышенности Чевиот-Хилс до центральных графств Англии – Мидлендс и разделяют равнины Ланкашира на западе и Йоркшира на востоке. Эти горы постепенно понижаются к югу, их юго-западные отроги заходят в Стаффордшир, а юго-восточные – в Ноттингемшир. Пеннины расположены ближе к западному побережью, чем к восточному, и глубоко расчленены долинами рек, особенно Тайна и Эра. Высшая точка Пеннин – гора Кросс-Фелл (893 м) – находится на востоке центральной части Камбрии, недалеко от границы с графством Дарем. В предгорьях и на отрогах Пеннин сложились многие очаги добывающей и обрабатывающей промышленности Англии. За исключением плоских низин Фенленда, выходящих к заливу Уош, поверхность Англии преимущественно имеет полого холмистый облик с отдельными возвышенными и более пересеченными местностями. К числу последних относятся гряды Котсуолд-Хилс в графствах Глостершир и Оксфордшир, гряды Уайтхорс и Чилтерн-Хилс к западу и северо-западу от Лондона, гряды Уэст-Даунс в Дорсете и Норт-Даунс и Саут-Даунс, восточные края которых, омываемые морем, обнажаются на берегах Па-де-Кале между Дувром и Истборном и у мыса Бичи-Хед соответственно. Эти обрывистые края меловых гряд образуют знаменитые «белые утесы», которые видны с выступов французского берега на расстоянии ок. 32 км. Именно отсюда и пошло поэтическое название Англии – Альбион.

Большинство крупных рек Англии течет на восток и впадает в Северное море. Среди них (с севера на юг) – Туид, Тайн, Тис, Хамбер (с притоками Уз, Уорф, Эр и Трент), Уитем, Уэлленд, Уз и Темза. Реки, текущие на юг, обычно мелкие и несудоходные. Однако в устьях некоторых из них имеются отличные естественные гавани, о чем говорят их названия: Фалмут, Плимут, Эксмут, Уэймут, Борнмут, Тинмут и Портсмут. Некоторые более крупные реки текут с севера на юг и затем поворачивают к западу, причем в их устьях или поблизости от них находятся большие портовые города. Среди таких рек – Лун (порт Ланкастер), Рибл (порт Престон), Мерси (порты Ливерпуль и Беркенхед), Ди (порт Честер) и Северн (порты Бристоль и Кардифф). Реки Южной Британии образуют лучшую систему внутренних водных путей сообщения на востоке, но самые хорошие порты находятся на южном и западном побережьях. Общая протяженность береговой линии 3780 км. Хозяйственное значение рек Англии возросло после проведения дноуглубительных работ и строительства соединяющих каналов. В результате была создана сеть внутренних водных путей на обширной территории от Темзы и Северна на юге до Мерси и Трента на севере. Некоторые каналы проигрывали в конкурентоспособности железным дорогам, многие из них даже были заброшены. Другие, напротив, приспособились к изменившимся условиям и интенсивно используются для перевозок. Выделяются каналы, соединяющие реки Ди и Северн, Трент и Мерси, Темзу и Эйвон, Темзу и Уз, Уитем и Трент. Имеются также короткие, но важные каналы, обслуживающие промышленные районы Мерсисайда, Большого Манчестера, Уэст- и Саут-Йоркшира. Из немногочисленных островов, окаймляющих берега Южной Британии, самые крупные и важные – Уайт и Англси (последний в уэльском графстве Гуинет).