Конкуренция в приграничном регионе

Рефераты, курсовые и дипломные по географии / Конкуренция в приграничном регионе

Страница 8

Отрасли промышленности и обслуживающие их транспортные системы (железнодорожные, автомобильные - федерального и местного значения; трубопроводные - магистральные газо- и нефтепроводы, а также “отводы” от

них) в подавляющем большинстве случаев одерживают победу в конкуренции за землю и воду с сельским хозяйством в силу экономических и политических причин. Одним из главных факторов такого исхода борьбы является перелив капитала в эти отрасли.

Земли, занятые транспортными системами, по площади возрастают с каждым годом, но пока значительно уступают сельскохозяйственным. Высокие темпы научно-технического прогресса, выражающиеся в механизации, автоматизации и компьютеризации различных отраслей промышленности и транспорта, не позволяет сельскому хозяйству на равных конкурировать с ними за землю, как при государственном плановом хозяйстве, так и при свободной купле-продаже земли. Можно предположить, что при частной собственности на землю, препятствий для развития трубопроводного транспорта будет не меньше. Следует отметить также, что одновременно с потерей значительных площадей сельскохозяйственных земель в ходе развития промышленности и транспортной инфраструктуры, она, в свою очередь, прогрессивно влияет на развитие аграрного производства и повышает интенсивность использования земель и их продуктивность, тем самым увеличивая конкурентоспособность отраслей, противостоящих в борьбе за земельные и водные ресурсы.