Воздушное сообщение
“В Мюнхене не взлететь, во Франкфурте не сесть,” - так описывает Роьф-Дитер Грасс, начальник отдела информации “Германской Люфтганзы”, положение на многих германских аэродромах. Конечно, это преувеличение, но все же нередки задержки и опоздания. На 12 международных аэродромах Германии царят толчея машин, ведь ни один вид транспорта не может похвалиться таким приростом, как воздушный: 60 миллионов человек в 1990 году достигли своей цели по воздуху, улетая из аэропортов Германии, а это на десять с лишним процентов больше, чем в предыдущем году. Авиакомпаниям и их клиентам этот бем нередко дает себе знать в виде опозданий рейсов, поскольку вместимость взлетно-посадочных полос, воздушного пространства и кассовых залов не безгранична. Дополнительные трудности возникают и в связи с отсутствием общеевропейской, выходящей за рамки одного государства службы обеспечения безопасности полетов.
Смотрите также
Виза
Для получения визы республики Индонезия
необходимо представить следующие документы:
1. оригинал загранпаспорта, срок действия которого заканчивается не менее, чем
за шесть месяцев к моменту в ...
Природные зоны Северной Америки
Северная Америка, также как
Южная, лежит в западном полушарии. По величине территории – 24,2 млн.квдратных км (с островами).- Она уступает Евразии и Африке. Северная Америка
лежит в су ...
